Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů podvozků pásových nakladačů v Číně. Pokud se chystáte koupit nejnovější podvozek pásového nakladače, vítáme vás, abyste získali ceník z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.

Ocelový podvozek. 1-200 tun. Stále levný provoz
Většina kupujících se na kupní ceně nespálí. Prostoje poškozují zisky. Utěsněné válečky a tvrzená řetězová kola. Rám odolává kamennému prachu a kalu. Méně přestávek mazání, delší životnost. Precizně opracované díly pro snížení dlouhodobých nákladů na údržbu. To je místo, kde stojí skutečné náklady.
Vrtné soupravy, drtiče, kombajny – cokoli, co se plazí po oceli
Podzemní nebo otevřená jáma, tvrdý kámen nebo uhlí. Pokud běží po pásech, postavíme pásový podvozek kolem jeho montážního vzoru. Neposíláte nám stroj. Zašlete nám výkres.
Od 3 tun do 200. Odešlete tonáž a rozložení šroubů
Do 80 tun často přizpůsobujeme stávající rozměry rámu. Nad to specializované inženýrství. Opotřebené válečky a vodicí kladky k dispozici po prodeji. Návrh nic nestojí.
Proč je nutné přizpůsobení podvozku?
Někteří kupující zjistí, že jejich podvozek byl špatný, až když selže první skupina kolejí. To je drahý způsob učení. Varovné signály tu byly již dříve - nerovnoměrné opotřebení, uvolněné články, stroj, který jezdí drsněji než dříve.
To, co potřebovali, nebyla těžší část. Byl to kolejový systém dimenzovaný na náklad, který skutečně nese. Jděte příliš lehce a součásti se rychle opotřebovávají. Jeďte příliš těžké a platíte za nosnost, kterou váš stroj nikdy nevyužije. Přesně vyvažujeme sílu a hmotnost tak, aby odpovídaly profilu zatížení vašeho zařízení, čímž snižujeme zbytečné náklady, aniž bychom obětovali robustní odolnost.
Vlastní podvozek řeší usazení, nejen pevnost. Získejte správnou nosnost a kontakt se zemí a celý podvozek se usadí v rytmu, který můžete plánovat. Tehdy přestává být údržba překvapením.

Kompatibilní typy zařízení
Podvozek, který předčasně selže, vás stojí více než samotný díl – stojí vás to hodiny posádky, poplatky za pronájem a zmeškané termíny. Dodáváme pásové podvozky pro speciální pásová zařízení, rypadla, vrtné soupravy, drtiče, specializované pásové stroje a pásové nosiče, které jsou konstruovány tak, aby vydržely stálou produkční práci spíše než nenáročné použití.
Znáte svůj stroj a podmínky na zemi lépe než kdokoli jiný. Zašlete nám svůj typ vybavení, zatížení příslušenství a terén. Vlastní podvozek namontován na první pokus, žádné předělávky nebo vrácení. Technické výkresy dostupné ke kontrole před výrobou.

Možnosti přizpůsobení továrny
Podvozek, který neodpovídá vašemu výkresu, se promění v týdny e-mailů a upravených souborů. Nejprve si přečteme váš montážní plán a poté k němu postavíme rám pásů, takže to, co váš stroj již očekává, je to, co dorazí.
Příliš časné uzamčení jednoho typu pohonu je další past. Nabízíme více řešení pohonů a můžeme přizpůsobit rozměry podvozku pro různá zařízení, jako jsou vrtné soupravy, drtiče, rypadla a speciální stroje. Řekněte nám práci a my vám řekneme, co se hodí. Pohonný systém můžeme hladce integrovat s řídicím systémem vašeho hostitelského stroje pro hladký a spolehlivý provoz.

Specifikace pásového podvozku
Celkový podvozek s příčným nosníkem ve tvaru X




| KRYCÍ JMÉNO | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | APLIKACE |
| *MEFW25 | 1540 | 2030 | 250 | 520 | 535 | 578 | 230 | 300 | 1165 | 1250 | 1550 | 2,5 tunové rypadlo |
| *MEFW35 | 1635 | 2110 | 260 | 525 | 540 | 585 | 245 | 300 | 1340 | 1440 | 1740 | 3,5 tunové rypadlo |
| *MEFW60 | 2060 | 2575 | 275 | 595 | 635 | 705 | 370 | 400 | 1560 | 1600 | 2000 | 6tunové rypadlo |
| *MEFW70 | 2197 | 2823 | 327 | 694 | 723 | 776 | 390 | 450 | 1318 | 1800 | 2250 | 7tunové rypadlo |
| MEFW100 | 2414 | 3065 | 340 | 690 | 754 | 804 | 440 | 450 | 1404 | 1450 | 2350 | 10tunový bagr |
| MEFW120 | 2743 | 3475 | 380 | 766 | 817.5 | 870.5 | 443.5 | 500 | 1273 | 1900 | 2400 | 12tunové rypadlo |
| MEFW200 | 3360 | 4160 | 410 | 940 | 993 | 1075 | 475 | 600 | 2180 | 2200 | 2800 | 20tunový bagr |
| MEFW300 | 4030 | 4940 | 464 | 1068 | 1090 | 1230 | 525 | 600 | 2560 | 2600 | 3200 | 30tunové rypadlo |
| MEFW360 | 4080 | 5045 | 475 | 1173 | 1205 | 1352 | 562 | 600 | 2480 | 2600 | 3200 | 36tunové rypadlo |
| MEFW500 | 4410 | 5460 | 540 | 1195 | 1215 | 1385 | 585 | 600 | 2520 | 2760 | 3360 | 50tunové rypadlo |
| MEFD150 | 2565 | 3208 | 341.5 | 714.5 | 855.5 | 855.5 | 355.5 | 450 | 1250 | 1810 | 2260 | 15Tunový vertikální pólový stroj |
| MEFD150A | 2333 | 3062 | 364.5 | 793 | 858 | 838 | 358 | 400 | 975 | 1435 | 1835 | 15tunový stroj na výměnu polštářů |
| MEFF220 | 3640 | 4480 | 448 | 1036 | 1133 | 1222 | 660 | 700 | 2055 | 2795 | 3495 | 22Tunový drapák na dřevo |
| MEFD500 | 4470 | 5479 | 521.5 | 1181 | 1194 | 1324 | 574 | 800 | 1780 | 2740 | 3540 | 60tunový beranidlo |
| MEFZ500 | 4871 | 5801 | 472 | 1136 | 1302 | 1287 | 534 | 600 | 2990 | 4000 | 4642 | Stroj na nakládání a vykládání materiálu 50 tun |
| MEFD1000A | 4010 | 5150 | 552 | 1264 | 1213 | 1358 | 588 | 900 | 2760 | 3660 | 4614 | Stroj na 100 tun tkaniny |

Výhody produktu
Prostoje často začínají u podvozku. Rám, válečky a řetězová kola sestavené jako jedna sladěná sestava. Rovnoměrně rozložené napětí, žádné slabé články nebo předčasné selhání součásti.
Žádné pronásledování více dílů nebo prodejců. Rám, vodicí kola, napínák a pohon pojezdu dodávány jako jedna sestava. Dodávka z jednoho zdroje pro snadné plánování náhradních dílů a rychlejší řešení problémů na místě.
Při změně terénu by měl být podvozek již připraven. Měkká výplň, tvrdá skála nebo místo, které se mezi obojím posouvá – uspořádání válečků a výběr bot lze nastavit pro podmínky, které očekáváte, ne pro ty, ve které doufáte.

Případové studie projektu
V severní Kanadě posádky bojující s permafrostem a cykly zmrazování a tání nahrazovaly prasklé rámy tratí téměř každou sezónu – zima si zkrátka najde každé slabé místo. Pásové podvozky vyrábíme z nízkoteplotní oceli a zesílených svarových zón, které drží pohromadě, když teploměr prudce klesne. Pokud vám zima neustále láme podvozek, stojí to za rozhovor.
Ve Vietnamu je příběh o monzunovém bahně a měkkosti rýžových polí – stroje se zaboří, koleje prokluzují a práce se na celé dny zablokují. Náš široký ocelový pásový podvozek udržuje zařízení v pohybu a plovoucí místo toho, aby se potápělo. Řekněte nám svou zemi a roční období a my k oběma přizpůsobíme pásový podvozek.

Proces přizpůsobení
V současnosti se sice může zdát, že běžně používaný ocelový pásový podvozek na trhu svými parametry odpovídá, ale při skutečné instalaci na vaše zařízení často nesedí. Tento nesoulad se obvykle projevuje jako nerovnoměrné opotřebení, uvolněné montážní body nebo neschopnost udržet úroveň podvozku.
Stavíme na skutečné pracovní hmotnosti vašeho stroje a podmínkách, kterým čelí. Rám pásů, rozteč válců a konfigurace pohonu jsou přizpůsobeny tomu, nikoli listu se specifikacemi. Než provedeme řezání, zkontrolujete výkresy, takže se nic nepředpokládá.
Když je návrh odsouhlasen, zůstaneme s vámi během montážní fáze, dokud nezapadne na váš nosič. To je část, ve které většina dodavatelů mizí. Pošlete nám, co provozujete, a my to odtamtud vezmeme.

Balení a doprava
Každý ocelový pásový podvozek opouští náš dvůr utěsněný proti živlům – zabalený, připoutaný a vyztužený, takže jede stabilně z našeho doku do vašeho. Odeslali jsme jich dost, abychom věděli, co dlouhá oceánská plavba udělá s holým kovem, a podle toho balíme.
Jakmile bude vaše jednotka naložena, budete znát číslo kontejneru, datum odjezdu a co můžete očekávat při příjezdu. Pokud je potřeba něco ve vašem přístavu vyřídit určitým způsobem, řekněte to – už jsme to řešili dříve.


Jak s námi spolupracovat?
Společnost Murphy Company zahájila činnost v roce 2022, ale tým za ní již strávil více než deset let ve stavebních strojích.
Každá sestava pásového podvozku, kterou navrhujeme, začíná jedinou otázkou: jak bude tento hostitelský stroj skutečně používán na místě? Šířka patky pásu, velikost podvozku, nosnost, rychlost pojezdu a podpůrné díly jsou pak přizpůsobeny vašim požadavkům. To, co nakonec získáte, je vlastní prolézací řešení vytvořené pro inženýrské, stavební a těžební práce všeho druhu.
řešení na jednom místě
mefgcjx@126.com
WhatsApp:
+ 86 175 6277 7823
FAQ
Q:Dokážete navrhnout podvozek pro vrtnou soupravu, drtič nebo prosévací stroj?
A: Ano. Máme vyzrálá řešení pro vrtné soupravy, mobilní drtiče, třídiče, transportéry a strojně upravené stroje.
Q:Můžete poskytnout těžkou zesílenou verzi pro provoz při přetížení?
A: Ano. Pro velké přetížení je k dispozici zesílený rám, silnější pásové patky a vylepšené sady kladek.
Q: Můžete provést kontrolu před odesláním před naložením?
A:Ano. Podporujeme tovární kontrolu před odesláním, fotografie a videozáznamy pro vaši kontrolu.
Q: Jaká je vaše výrobní doba pro zakázkový pásový podvozek?
A: Standardní modely 7–15 pracovních dnů; velký zakázkový podvozek 20–40 pracovních dnů na základě objednaného množství.
Q: Jaké platební podmínky můžeme přijmout?
Odpověď: Normálně je požadována záloha 30% předem, 70% zůstatek bude uhrazen před odesláním.
Populární Tagy: podvozek pásového nakladače, Čína výrobci podvozků pásového nakladače, dodavatelé, továrna
