Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů zatahovacích podvozků pro rotační vrtné soupravy v Číně. Pokud se chystáte koupit nejnovější zatahovací podvozek pro rotační vrtnou soupravu, vítáme vás v ceníku z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.

Mnoho problémů s podvozkem souvisí s jedním příliš brzkým rozhodnutím. Někdo si vybral rám dráhy, protože byl k dispozici, ne proto, že byl správný. O měsíce později stroj žere ozubená kola a nikdo si nepamatuje proč.
Co to dělá drahým, nejsou díly. Je to rytmus, který vytváří. Vyměňte nebo upravte díly, ale stroj se stále neusadí do stabilního provozu. Údržba se stává zvykem místo plánu.
Vlastní podvozek tento cyklus přeruší. Začíná to tím, jak váš stroj skutečně funguje, nikoli tím, jak by měl podle katalogu. Výplatou není jen delší životnost. Je to stroj, o který se přestanete bát.
Možnosti přizpůsobení
Změna dodavatele podvozků by neměla znamenat přepracování vašeho stroje. Vybíráme z vašich stávajících montážních bodů a rozvržení kolejí, takže nový rám zapadne tam, kde seděl starý – žádné převrtávání, žádné adaptérové desky.
Pozdní podvozek drží celou konstrukci. Citujeme podle typu vašeho zařízení a provozního stavu, ponecháme možnosti hydraulického a elektrického pohonu otevřené a potvrdíme, že se hodí před odesláním čehokoli. Odešlete žádost; řekneme vám, co funguje.

Kompatibilní typy zařízení
Špatně padnoucí podvozek se rovná nákladným prostojům a zbytečným investicím. Pásový podvozek pro rypadla, vrtné soupravy, drtiče, rýhovače a pásové nosiče. Naše ocelové pásové podvozky vyrobené na zakázku přesně pasují na váš hostitelský stroj, aby se zabránilo problémům s vyrovnáním a předčasnému opotřebení součástí. Osazení stroje potvrdilo předvýrobu. Tímto způsobem nezůstanete u něčeho, co vypadá dobře a běží špatně.
Sdílejte podrobnosti o svém stroji, pracovních přídavných zařízeních a podmínkách na staveništi. Specifikace dráhy, montáže a zatížení přizpůsobené vašim potřebám. Všechny návrhy procházejí předvýrobní simulací zatížení pro stabilní výkon na místě. Jedna konverzace předem vám ušetří týdny prostojů později.

Specifikace pásového podvozku
Gumové a ocelové pásové podvozky pro kompaktní rypadla, dozery a vrtací zařízení. Utěsněné řetězy, vysoce výkonné válečky, zesílené kladky – navrženo pro OEM montáž. Obě verze nabízejí prodlouženou životnost s rychlou výměnou součástí, která zkrátí prostoje na místě. Řekněte nám svůj stroj a my specifikujeme správný podvozek.
Celkový podvozek s přímým příčným nosníkem





| KRYCÍ JMÉNO | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | APLIKACE |
| *MEFG8 | 934 | 1268 | 194 | 382 | 150 | 426 | 114 | 428 | 624 | 770 | 0,8T LETECKÉ PRACOVNÍ VOZIDLO |
| *MEFD15 | 1012 | 1350 | 174 | 353 | 230 | 418 | 198 | 582 | 850 | 1080 | Demontážní stroj 1,5 tuny |
| *MEFD30 | 1583 | 2066 | 251 | 523 | 300 | 103 | 282 | 446 | 800 | 1100 | 3Tunový stříkací stroj za mokra |
| *MEFG35 | 1774 | 2233 | 242 | 475 | 230 | 220 | 170 | 784 | 1100 | 1354 | 3,5 tunový letecký prostředek |
| MEFZX03 | 1540 | 1930 | 203 | 407 | 230 | 325 | 205 | 370 | 570 | 800 | 3tunová podzemní vrtná souprava |
| MEFZXT05 | 1755 | 2292 | 289 | 570 | 280 | 420 | 230 | 350 | 630 | 910 | 5tunová podzemní vrtná souprava |
| MEFKT08 | 1647 | 2159 | 320 | 540 | 300 | 590 | 430 | 1050 | 1350 | 1650 | 8tunová průzkumná vrtná souprava |
| MEFKT10 | 1890 | 2440 | 289 | 576 | 350 | 650 | 250 | 1100 | 1450 | 1800 | 10tunová průzkumná vrtná souprava |
| MEFKT10L | 2800 | 3349 | 286 | 573 | 400 | 508 | 253 | 1430 | 1830 | 2230 | Prodloužené šasi 10tunové průzkumné vrtací soupravy |
| MEFKT14 | 2191 | 2826 | 335 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | Prodloužené šasi 14tunové průzkumné vrtné soupravy |
| MEFKT16 | 2191 | 2826 | 320 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | Prodloužené šasi 16tunové průzkumné vrtné soupravy |
| MEFKT16L | 3180 | 3480 | 338 | 676 | 450 | 576 | 376 | 1500 | 1950 | 2400 | Prodloužené šasi 16tunové průzkumné vrtné soupravy |
| MEFYSC15 | 3581 | 4216 | 321 | 712 | 450 | 565 | 365 | 1700 | 2150 | 2600 | 15tunové pásové dopravní vozidlo |
| MEFZ100A | 1987 | 2538 | 295 | 583 | 350 | 410 | 230 | 417 | 850 | 1200 | 10tunová vrtací souprava |
| MEFZ100B | 2055 | 2610 | 295 | 583 | 300 | 515 | 175 | 440 | 870 | 1170 | 10tunová vrtací souprava |
| MEFD230 | 3006 | 3736 | 381 | 781 | 500 | 597 | 297 | 1806 | 2500 | 3000 | Stohovač o hmotnosti 23 tun |
| MEFD300 | 3644 | 4410 | 398 | 802 | 500 | 545 | 295 | 2132 | 2732 | 3414 | Rekultivátor 30 tun |
| MEFZ700 | 6120 | 7163 | 541 | 1212 | 800 | 1009 | 693 | 1552 | 2600 | 3400 | 70tunová vrtací souprava |
| MEFD1000 | 5183 | 6150 | 496 | 1062 | 800 | 766 | 330 | 2800 | 3800 | 4600 | Stohovač 100 tun |
Hlavní výhody
Podvozek přizpůsobený k využití plného potenciálu vašeho stroje. Nastavitelná délka dráhy, šířka boty, rozchod a typ pohonu. Analýza zatížení zajišťuje bezpečnou manipulaci s těžkými břemeny na staveništi. Montážní body jsou přizpůsobeny tak, aby podvozek zapadl, aniž by bylo nutné předělávat váš hlavní rám.
Hydraulické / elektrické / rádiové dálkové ovládání. Pojezdový systém konfigurovatelný pro standardní hydraulické, elektronické nebo bezdrátové dálkové ovládání. To znamená, že stejná platforma podvozku funguje na různých typech strojů a na různých pracovištích.
Modulární konstrukce, nikoli pevné provedení. Snadné nastavení šířky stopy a rozmístění válečků. Získáte podvozek, který odpovídá vašemu vybavení a vašim pracovním podmínkám, spíše než takový, který musíte navrhovat.

Detaily konstrukce podvozku
Praskliny rámu kolejnice na místě přinášejí nákladné prostoje. Všechny svařence procházejí po výrobě odlehčením od pnutí, žádná přímá expedice z přípravků. Tento proces odstraňuje vnitřní napětí při svařování a výrazně snižuje riziko prasknutí rámu při velkém cyklickém zatížení.
Systém zpětného rázu je před montáží do rámu plně sestaven a cyklicky testován, takže na staveništi nenarazíte na vázací pružinu. Pokud vás váš současný dodavatel nechá po doručení hledat odpovědi, pošlete nám své výkresy a před objednávkou se podívejte, jak s tím naložíme.

Proč si vybrat nás
Dodací lhůty, které kloužou, díly, které nesedí, dodavatel, který se po složení zálohy odmlčí – pravděpodobně jste se vypořádali se všemi třemi. Řezání, obrábění a montáž stále pod jednou střechou, takže plán nikoho jiného nerozhoduje, kdy bude váš podvozek odeslán.
Pošlete nám svůj montážní výkres nebo model stroje. Vrátíme se s potvrzením montáže, realistickou dodací lhůtou a cenou, která se po zaplacení nezmění. Bez prostředníků, bez překvapení.

Případy použití kupujícího
V Indonésii dodavatelé provozující přepravníky uhlí na měkké, deštěm nasáklé zemi sledují, jak se gumové pásy zarývají a celý cyklus zastaví. Stavíme ocelové pásové podvozky se širokými, samočistícími drážkami, které udrží tyto stroje v pohybu, když se půda změní v polévku. Pokud vaše stránky ztrácejí hodiny kvůli zaseknutému vybavení, je třeba začít tímto rozhovorem.
Ve Spojených arabských emirátech se problém obrací – teplo a jemný písek se dříve, než přijde čas, obrousí na těsnění napínacích kladek a koncových převodů. Naše utěsněné válečky a odvětrávaný pásový podvozek zvládají písek bez vaření převodovky. Řekněte nám, kde vaše stroje fungují a co stále selhává, a my specifikujeme podvozek podle této reality.

Proces přizpůsobení/výběr pásového podvozku
Většina poruch podvozku má původ v jedné věci – nikdy nebyl dimenzován pro stroj, na kterém jel. Příliš velká zátěž na válečky, rám, který se ohýbá tam, kde by neměl, a vy jste zpět k výměně dílů dávno předtím, než byste měli. Náš vlastní design podvozku vyvažuje rozložení zatížení a omezuje průhyb rámu, aby se prodloužila životnost vašeho pásového systému.
Žádné univerzální návrhy. Rám pásu, počet válců a nastavení pohonu přizpůsobené hmotnosti stroje, provozu a půdním podmínkám. Výkresy schválené před řezáním oceli.
Pošlete nám, s čím pracujete, a my to odtamtud převezmeme.


Plán dopravy
Váš ocelový pásový podvozek se omotá, připoutá a zablokuje dříve, než vůbec uvidí kontejner. Fumigované dřevo a fólie proti vlhkosti se dodávají jako standardní balení. Rez způsobuje větší poškození zařízení než drsný oceánský tranzit. Tento ochranný obal udržuje ocelové součásti suché během námořní přepravy a skladování na vašem dvoře.
Balení přizpůsobené pro vaši destinaci a přepravu. Vyrobeno pro vlhké přístavy a dlouhou vnitrozemskou přepravu. Dostáváte aktualizace od načítání do odjezdu, takže nemusíte nic dohadovat. Všechny šasi jsou zabezpečeny odolným obalem, aby se zabránilo poškození při přepravě během námořních a pozemních zásilek.


Jak s námi spolupracovat?
Společnost Murphy Company zahájila činnost v roce 2022, ale tým za ní již strávil více než deset let ve stavebních strojích.
Každá sestava pásového podvozku, kterou navrhujeme, začíná jedinou otázkou: jak bude tento hostitelský stroj skutečně používán na místě? Šířka patky pásu, velikost podvozku, nosnost, rychlost pojezdu a podpůrné díly jsou pak přizpůsobeny vašim požadavkům. To, co nakonec získáte, je vlastní prolézací řešení vytvořené pro inženýrské, stavební a těžební práce všeho druhu.
řešení na jednom místě
mefgcjx@126.com
WhatsApp:
+ 86 175 6277 7823
FAQ
Q:Jaký typ hnacích motorů namontujete na pásový podvozek?
Odpověď: Používáme vysoce výkonné hydraulické pojezdové motory. Možnosti značky zahrnují motory kompatibilní s OEM podle požadavku.
Q:Můžete poskytnout těžkou zesílenou verzi pro provoz při přetížení?
A: Ano. Pro velké přetížení je k dispozici zesílený rám, silnější pásové patky a vylepšené sady kladek.
Q:Podporujete OEM výrobu?
Odpověď: Ano, máme dlouhodobou spolupráci OEM pro známé značky stavebních strojů.
Q: Jaká je vaše výrobní doba pro zakázkový pásový podvozek?
A: Standardní modely 7–15 pracovních dnů; velký zakázkový podvozek 20–40 pracovních dnů na základě objednaného množství.
Q: Jaké platební podmínky můžeme přijmout?
Odpověď: Normálně je požadována záloha 30% předem, 70% zůstatek bude uhrazen před odesláním.
Populární Tagy: zatahovací podvozek pro rotační vrtnou soupravu, Čína zatahovací podvozek pro rotační vrtné soupravy výrobci, dodavatelé, továrna
